El Concejo Municipal aprobó una ordenanza para permitir el ingreso y permanencia de mascotas a bares, restaurantes y alojamientos de Rosario. Se trata del llamado Programa “Rosario Pet Friendly” que permitirá a los locales gastronómicos decidir si adhieren o no a esta modalidad.&nbsp;“Es algo que habitualmente sucede, ya que los animales de compañía son parte de nuestra vida”, sostuvo Nadia Amalevi, concejal oficialista y autora del proyecto, en una entrevista realizada en el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario.La edil manifestó que se trata de un servicio optativo que “se suma como una herramienta más que la ciudad ofrece al turismo”.&nbsp;“La idea es que esté señalizado con un sello para que se sepa donde se puede entrar con animales de compañía, también para que la gente a la que no le gusta pueda decidir no ingresar a un local”, sostuvo Amalevi.&nbsp;En este sentido, la autora de la iniciativa señaló que “se estableció un programa donde el municipio brinda una capacitación para que no se comprometa bromatológicamente ninguno de los establecimientos y para que los animales no sufran si se usa algún tipo de pesticidas o sustancias que le sean perjudiciales”.Si bien existe un registro de hoteles y locales gastronómicos “Pet Friendly” que establece la Secretaría de Deporte y Turismo de Rosario, la edil sostuvo que presentó el proyecto debido a que no quedaba muy claro que sucedía cuando un cliente ingresaba a algún local con su mascota.&nbsp;“Encontré un bar de la ciudad, que la dueña había adoptado una colonia de gatitos, donde el animal está tomado como sujeto de derechos y donde existe un protocolo para acercarte a los animales y para no comprometer la bromatología. Es una buena herramienta para un rubro muy golpeado, no solo durante la pandemia, sino con la realidad económica”, afirmó Amalevi.En referencia a los cuidados bromatológicos y el trámite de habilitación, la concejal sostuvo que “la idea es que se establezca un circuito sanitario en función del establecimiento, por ejemplo, en los hoteles los animales no pueden quedar solos y no pueden usar los espacios comunes. Después todo queda a reglamentación del Ejecutivo en conversación con los gastronómicos, la idea es que sea una licencia, no nos metemos con la habilitación del local y justamente por eso planteamos la cuestión de que sea optativo para que no entorpezca sino que venga a sumar”, aseveró.&nbsp;&nbsp;

Concejo: se aprobó una ordenanza que permite ingresar con mascotas a bares y hoteles de Rosario

Esta semana ingresó al Concejo Municipal de Rosario un proyecto que busca regular el servicio de transporte privado que ofrecen las plataformas como Uber y Cabify, con el fin de ordenar su funcionamiento dentro de la ciudad.La iniciativa propone modificar la ordenanza General Impositiva para generar una nueva categoría “de servicio de transporte privado de interés público a través de plataformas electrónicas”, en referencia al artículo 1 del decreto 1818/2014. En esa categoría se incluirá la intermediación entre unidades de transporte privado y usuarios para servicios de traslado en vehículos móviles, utilitarios, camionetas y/o motovehículos.Además, aquellas plataformas que pretendan funcionar en Rosario deberán declarar un domicilio fiscal y una facturación, al tiempo que tendrán que abonar una alícuota especial del Derecho de Registro e Inspección (DREI).La concejala Julia Irigoitia, del Partido Justicialista, es la autora del proyecto e indicó: "El objetivo es sacar a los choferes de la clandestinidad, darle seguridad a los usuarios y que la empresa pague los tributos locales como cualquier comercio”.En este sentido, se supo que la actividad tendrá una alícuota diferencial del 9% en concepto de Drei, superando a la asignada al transporte de pasajeros, de carga y encomiendas, que llega al 6%. Asimismo, las plataformas que presten este servicio deberán declarar un domicilio fiscal en la ciudad."Ordenar y regularizar la situación es el punto de partida. Esto implica desde el pago del DREI por parte de las plataformas hasta la exigencia de condiciones técnicas y sanitarias a los vehículos, además de la licencia profesional para los choferes”, manifestó la edil.&nbsp;La autoridad de aplicación será la Dirección de Habilitaciones, Comercio y Servicios dependiente de la Secretaría de Gobierno, que se encargará de llevar el registro de las plataformas electrónicas que preste este servicio de intermediación entre choferes y usuarios.&nbsp;Además, el dinero recaudado mediante la alícuota que se les cobrará a estas aplicaciones, será invertido en los de reparación y mantenimiento de las unidades afectadas al sistema de taxis y remises, y a la adquisición de equipamiento de seguridad.

Concejo: buscan modificar una ordenanza para regular el servicio de transporte que brindan las plataformas como Uber

Desde este lunes el monto máximo de carga en la tarjeta SUBE pasó de 9900$ a 40000$. El reclamo de los usuarios se vio plasmado en un proyecto que presentó el concejal Lisandro Cavatorta, en abril, y que llegó a la Secretaría de Transporte.&nbsp;El pedido tenía que ver con que el monto del tope para realizar cargas había quedado desactualizado, tras la seguidilla de aumentos en el boleto. Con el viaje a 940$, el tope permitía cargar un máximo de 10 pasajes en una sola recarga, mientras que a partir de este cambio se podrán acreditar 42 pasajes.&nbsp;“Hace 3 meses presenté un expediente en el Concejo y reclamamos ante Nación para que se aumente el saldo en la SUBE. Con los aumentos de pasaje de colectivo del mes pasado, los rosarinos debían cargar la tarjeta cada 3 días aproximadamente, ni hablar los que tenían usar el transporte interurbano, mientras que en Capital Federal y el AMBA la carga les duraba 23 días", manifestó Cavatorta.En esta misma línea, el concejal indicó que desde el Concejo Municipal continuarán con el reclamo para que el Gobierno nacional retome el envío de subsidios al transporte para el interior del país e hizo hincapié en la necesidad de fortalecer la tarjeta SUBE.“Hay que crear una nueva tarifa para los trabajadores en relación de dependencia y para los monotributistas de las categorías más bajas. Hoy las y los trabajadores no tienen ningún beneficio en su pasaje de colectivo. Hay que hacerlo. Porque no se trata de pagar menos de lo que vale el colectivo ni regalar plata a nadie, se trata de mover la economía de las ciudades”, sostuvo el edil.

Aumentaron el límite para cargar saldo en la tarjeta SUBE

Este jueves por la noche se aprobó en el Concejo Municipal la nueva ordenanza sobre espectáculos públicos, que tiene como fin principal reordenar la nocturnidad en Rosario para mejorar la convivencia entre dueños de bares, boliches, centros culturales y otros locales con los vecinos de la ciudad.&nbsp;Agapito Blanco, concejal del PRO, explicó en diálogo con el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, los principales puntos que diferencian a la nueva iniciativa de la vigente hace más de 20 años: “Desaparece la figura de bar, boliche y discoteca y aparecen dos licencias principales para poder emitir música: una tiene que ver con amenización que puede ser dentro de un bar o incluso de una peluquería o pizzería. Y la otra que apunta a un permiso para emitir sonido que pueda superar los 100 decibeles dentro del propio establecimiento comercial”.&nbsp;En esta línea, Blanco indicó que en el caso del permiso para emitir sonido a mayores decibeles, el trámite es mas complejo y contiene muchos más requerimientos. “Lo que se incorpora en esta ordenanza es darle potestad a los vecinos para poder defenderse cuando una persona quiera habilitar un local. Si los vecinos colindantes se oponen a que ese establecimiento pueda emitir música no hay tutía, se terminó la discusión, ese boliche no va a poder abrir. Además, se mantiene el registro de oposición para que aquellos vecinos que estén en un radio de 50 metros también puedan opinar y oponerse a la instalación de un local”, sostuvo.&nbsp;En cuánto al horario de funcionamiento de los establecimientos, el concejal indicó que aquellos que cuenten con una extensión de más de 300m2 podrán permanecer con las puertas abiertas hasta las 6 de la mañana, mientras que los que estén por debajo de ese límite podrán funcionar hasta las 4:30.&nbsp;Asimismo, el foco de la ordenanza apunta a lo que suceda fuera de los locales. “Los establecimientos van a tener que hacer un control al ingreso y a la salida. Esto significa que van a tener que contratar más personal propio para poder controlar esa salida para que sea ordenada, tendrán que contratar personal adicional de policía para que no haya desmanes y que los vecinos no se vean afectados con aquellas personas que hacen un mal uso del espacio público”, manifestó Blanco.&nbsp;“Es una ordenanza que viene a resolver, por un lado, el derecho que tenemos los rosarinos de poder divertirnos y de tener una noche sana, y también para que puedan disfrutar aquellos que nos visitan, y por otro lado el derecho de los vecinos. En el medio está el municipio que va a tener que fiscalizar y controlar”, finalizó el legislador.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Nocturnidad en Rosario: "Los vecinos tendrán la potestad de oponerse a la habilitación de un local"

Este lunes representantes de la Cámara de Empresas de Manejo Integrado de Plagas (CAEMIP) concurrieron a la Comisión de Salud el Concejo Municipal de Rosario, con el fin de reclamar por la reglamentación de un proyecto de ordenanza aprobado en 2016 que apunta a la regulación de la limpieza de tanques y cisternas en edificios de viviendas colectivas, locales comerciales donde se manipulen alimentos y edificios públicos de uso colectivo.La iniciativa fue presentada 8 años atrás por la concejala Fernanda Gigliani, con el fin de que se realicen limpiezas periódicas de los tanques y reservorios de agua que están expuestos a contaminación por la acumulación de impurezas y por la proliferación de organismos nocivos para la salud, de manera que se garantice la calidad del agua que se consume en estos lugares.El proyecto contempla el chequeo de al menos una vez al año del estado sanitario de las instalaciones en inmuebles residenciales con más de una unidad de vivienda. En el caso de dependencias públicas y locales gastronómicos la verificación se realizaría una vez cada seis meses.&nbsp;La ordenanza propone que los trabajos de higiene y desinfección los lleven adelante prestadores autorizados por la Municipalidad. A su vez, establece que la responsabilidad del cumplimiento de la ordenanza recae en el titular registral del inmueble. En aquellos inmuebles que no sean alcanzados por la normativa, el municipio deberá establecer un protocolo para el control de los tanques y reservorios de agua potable destinada al consumo humano.&nbsp;&nbsp;

Concejo: exigen que se reglamente una ordenanza aprobada en 2016 que regula la limpieza de tanques y cisternas

El Concejo Municipal de Rosario informó que el próximo martes 18 de junio, a las 15 horas, se llevará a cabo en el recinto de sesiones una audiencia pública no vinculante con el propósito de debatir la ordenanza de regulación de "Eventos y diversión pública", que apunta a reestructurar el funcionamiento de la nocturnidad rosarina.El objetivo principal de la audiencia será fomentar el intercambio de ideas entre funcionarios, representantes del sector del entretenimiento, gastronomía, organizaciones culturales, bomberos, empresas de servicios, colectivos de jóvenes y ciudadanos interesados en la temática, con el fin de exponer, proponer y debatir sobre la actividad nocturna en la ciudad de Rosario.Los interesados en realizar exposiciones sobre la temática pueden inscribirse a través del formulario que se encuentra en <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdYP1Av4Fsb1CD3obwEaVNxocXg-zhem8oPpzR9poPLidxHOg/viewform">el siguiente link</a>.Esta previsto que cada intervención durante la audiencia tenga una duración de cinco minutos, con el fin de garantizar una amplia participación y permitir que todos los puntos de vista sean escuchados y considerados.Además, se ofrece la posibilidad de realizar consultas adicionales enviando un correo electrónico a la dirección relacionesinstitucionales@concejorosario.gov.ar.<h3>Los puntos centrales de la nueva ordenanza</h3>El borrador de la nueva ordenanza establece una mayor facilidad para que los lugares puedan obtener el permiso de habilitación, al tiempo que se propone exigencias mayores en términos de reducción de ruido y medidas de seguridad.Uno de los puntos principales es la forma en que se obtiene el consentimiento de los vecinos cercanos para la apertura de nuevos lugares. En vez de requerir la aprobación unánime de todos los vecinos, se buscará el visto bueno de los llamados "linderos residenciales efectivos", es decir aquellos que realmente vivan cerca y podrían verse afectados.Según se indica, no se distinguirá entre locales bailables y no bailables, sino que para entregar la habilitación se hará hincapié en la insonorización del lugar y en el permiso para la difusión de música.Además, se pretende establecer horarios de cierre en base al tamaño de los lugares. Aquellos locales con más de 300 metros cuadrados podrán trabajar hasta las 5 de la mañana, mientras que los más pequeños solo podrán abrir hasta las 3, aunque cuentan con la posibilidad de solicitar un permiso especial, siempre y cuando tenga una justificación.&nbsp; &nbsp;

Concejo: se conoció la fecha de la audiencia pública para debatir la nocturnidad en Rosario

Un proyecto impulsado por el concejal y presidente de la Comisión de Obras Públicas, Agapito Blanco, busca habilitar en la mayoría de calles de Rosario el estacionamiento en ambas manos.&nbsp;La iniciativa que se discutirá en el Concejo busca “ordenar el tránsito y desalentar la entrada se vehículos al microcentro de la ciudad”, debido a que en los últimos años el parque automotor de Rosario se incrementa de forma anual en más de 12 mil autos y 15 mil motos.&nbsp;De esta manera, el proyecto no sólo contempla que varias calles de la ciudad tengan una menor circulación sino que se reduzcan los estacionamientos en doble fila y la cantidad de rodados que sólo buscan un espacio libre para estacionar.&nbsp;Así las cosas, procura la instalación del estacionamiento en ambas manos pero establece ciertas excepciones.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="45464" data-title="Puede interesarte"></section>En ese sentido, restringe la posibilidad de estacionar tanto en el lado izquierdo y derecho de la calle cuando la misma tenga un ancho menor a 8 metros; cuando por la calle suelan circular más de dos unidades de transporte urbano; cuando cuente con ciclovías o cuando se trate de una arteria de la red primaria de la trama urbana de la ciudad.&nbsp;En Rosario, ya existe una ordenanza similar que habilita el estacionamiento sobre ambas manos sobre el sector comprendido entre Av. Francia, 27 de Febrero y el río.&nbsp;&nbsp;

El Concejo busca habilitar que se estacione en ambas manos en Rosario

Un proyecto en el Concejo busca que se pueda estacionar en ambas manos de varias calles de Rosario

En los próximos días, se debatirá en el Concejo un proyecto que tiene como finalidad la reducción del costo de las multas de tránsito. La propuesta apunta a bajar el valor de las unidades fiscales con las que se fija el precio de las sanciones, que actualmente equivale a un litro de nafta súper.
«El aumento exponencial de la nafta, llevó a la unidad de cálculo de las multas a valores impagables», manifestó el Concejal Agapito Blanco, autor del poyecto que plantea la creación de una nueva Unidad Fija (UF) para el cálculo de las multas.
Blanco radica su análisis en que actualmente la UF establecida por la Ordenanza 10267 en su artículo 40, emparenta la unidad fija al valor del litro de nafta, con lo cual y ante el aumento de más de un 250% del precio de los combustibles en lo que va del año, cree necesario modificar los parámetros de cálculo de las multas de tránsito.
El edil plantea que la UF sea igual al 1% de un JUS, que es la unidad fija que utiliza el sistema judicial para el cálculo de honorarios.
Actualmente la UF municipal calculada por el precio de la nafta está en $966. Con la modificación que propone Blanco bajaría a $ 630, es decir un 35 % menos.
Además, el proyecto de ordenanza determina que a partir de su promulgación, se abra una ventana de tiempo de 180 días para que las multas anteriores a la entrada en vigencia de la misma puedan acogerse al nuevo sistema.
Finalmente, el concejal indicó que si bien al momento no existen datos oficiales, en los pasillos del tribunal municipal de faltas «se comenta la incipiente baja en la recaudación por infracciones de tránsito».

Concejo