En una operación estratégica de gran impacto en el sector de telecomunicaciones, Telecom Argentina concretó la compra de Telefónica Móviles de Argentina S.A. por un monto de U$S 1.245 millones.En este sentido, la empresa informó que esta inversión le permitirá ampliar su infraestructura digital, expandir la cobertura de banda ancha fija y móvil, y acelerar la implementación de fibra óptica y tecnología 5G en el país.La operación surge de la decisión de Telefónica de reducir su presencia en Hispanoamérica, estrategia que la compañía española anunció en 2019. Además de la inversión inicial, Telecom destinará en los próximos años importantes recursos para potenciar su red de fibra óptica y expandir el servicio 5G, así como fortalecer áreas de innovación tecnológica como video on demand, internet de las cosas, Fintech, e-commerce, inteligencia artificial y servicios en la nube.Desde 2017, la empresa invirtió más de U$S 6.000 millones en infraestructura con el fin de garantizar la calidad y cobertura de sus servicios en Argentina, Paraguay y Uruguay. Actualmente, su red móvil Personal es la más rápida del país, según Speedtest® by Ookla®, reconocimiento que mantuvo por cinco años consecutivos. Además, la compañía cuenta con más de 8 mil sitios 4G y 265 sitios 5G, junto a una red de fibra óptica de 94.700 kilómetros en diferentes tecnologías.El CEO de Telecom, Roberto Nobile, destacó la importancia de esta operación en el contexto actual: “Con esta operación Telecom demuestra una vez más su vocación de seguir invirtiendo en la Argentina, en el marco de las condiciones macroeconómicas actuales, que suman certeza y estabilidad a la inversión privada y competitiva”.La transacción permitirá consolidar la presencia de Telecom en el mercado, ofreciendo una red más robusta y homogénea para los usuarios residenciales y corporativos. Con una mayor capacidad de inversión y la complementariedad territorial de ambas empresas, la compañía busca ofrecer servicios con estándares internacionales en términos de velocidad, ancho de banda y confiabilidad.La industria de telecomunicaciones a nivel global atraviesa un proceso de consolidación, con la aparición de nuevos actores y tecnologías, una creciente demanda de capacidad y el uso intensivo de redes por parte de plataformas digitales. En este contexto, Telecom apuesta por articular sinergias en infraestructura y servicios para atender un tráfico de datos en constante crecimiento.Para la concreción de la compra, Telecom contó con el asesoramiento de BBVA y el financiamiento inicial de BBVA, Deutsche Bank, Santander e ICBC por U$S 1.170 millones. Actualmente, la compañía se encuentra realizando las presentaciones regulatorias correspondientes para completar la adquisición.

Telecom invirtió 1.245 millones de dólares para adquirir la filial argentina de Telefónica

El sector aerocomercial argentino continúa su sólido crecimiento y, en enero de 2025, ha superado todas las marcas registradas hasta el momento, alcanzando un total de 4.561.866 pasajeros en los aeropuertos de todo el país, según los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).Este resultado rompe el récord previo de diciembre de 2024, con 4.399.199 pasajeros, y supera al enero más relevante (2019), con 4.229.076 pasajeros.La cantidad de pasajeros transportados en vuelos internacionales fue de 1.520.584, mientras que en vuelos domésticos se alcanzaron 3.041.282. Este incremento representa un 12% más en comparación con el mismo mes de 2024 y un aumento de casi el 4% respecto a diciembre de 2024, que ya había registrado cifras históricas.“Estos resultados no solo evidencian la recuperación del sector, sino también la consolidación de su crecimiento, impulsado por las políticas de desregulación y apertura del mercado aerocomercial implementadas por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, las cuales han promovido una mayor oferta de transporte aéreo para los viajeros”, indicaron desde la Secretaría de Transporte en un comunicado.Además, se observa un incremento del 6% en el número de movimientos aéreos en comparación con enero de 2024, alcanzando un total de 34.995 vuelos, frente a los 32.969 registrados en el mismo mes del año anterior.Los datos provienen de un nuevo sistema de medición incorporado por la ANAC, diseñado para registrar tanto el volumen de pasajeros que transitan por cada uno de los aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos, como la cantidad de movimientos aéreos realizados.Este sistema tiene como propósito proporcionar un seguimiento detallado de la actividad aerocomercial, permitiendo obtener cifras exactas sobre el flujo de pasajeros y vuelos, lo que mejora la calidad y transparencia de la información disponible.Cabe destacar que, gracias a la política de Cielos Abiertos, varios aeropuertos experimentaron un notable aumento en el número de pasajeros internacionales durante enero de 2025.El aeropuerto de Tucumán registró casi mil pasajeros tras el regreso de la ruta Tucumán-Punta Cana de Aerolíneas Argentinas; El Calafate vio un incremento del 9742% gracias a la nueva conexión con Santiago de Chile, operada por Sky; Jujuy cuadruplicó sus pasajeros internacionales con el inicio de la ruta a Asunción, operada por Paranair; y Rosario experimentó un crecimiento del 164% gracias a la incorporación de nuevas rutas, como la de Punta Cana, y la reactivación de conexiones a Florianópolis, Río de Janeiro y Lima.Además, en enero de este año, 209.524 personas viajaron de forma directa desde el interior del país hacia destinos internacionales sin pasar por Buenos Aires, lo que representa un incremento del 61% en comparación con enero de 2024.Este crecimiento en la actividad aerocomercial es fruto de las políticas implementadas por el Gobierno Nacional, que continúan promoviendo la desregulación y la apertura del mercado aerocomercial. Estas acciones han permitido no solo ampliar la oferta de vuelos, sino también fomentar una mayor conectividad federal, lo que se traduce en más opciones para los pasajeros de todo el país.

Enero fue récord histórico de pasajeros en el sector aerocomercial

Aerolíneas Argentinas lanzó nuevamente su servicio de courier internacional que permite hacer compras en el exterior, enviarlas a una dirección postal en Miami, y posteriormente recibirlas en culquier ciudad del país.&nbsp;Los usuarios que quieran utilizar este servicio deberán registrarse en el sitio web de Aerolíneas Argentinas Courier.&nbsp;Una vez registrados, recibirán una dirección postal en Miami, Estados Unidos, donde podrán enviar todos los productos comprados a esa dirección.&nbsp;Los productos adquiridos podrán acumularse por un máximo de 30 días sin costo y agruparse en un sólo envío.&nbsp;Tras determinar los productos que se pretende recibir en un sólo paquete, se tramitará el envío a Argentina, por el que se deberá pagar los costos de transporte, impuestos y los trámites aduaneros. Dicho proceso culmina con la llegada de la compa al domicilio del consumidor.El Gobierno de la Nación realizó múltiples modificaciones en la forma de adquirir productos desde el exterior a partir de diciembre del 2024.&nbsp;Entre ellas, se amplió de 1000 a 3000 dólares el límite de compra vía courier por envío. Se permitió que los primeros 400 dólares a operar estén libres de aranceles y sólo se deba abonar el iva correspondiente. No obstante, sólo se permite pedir cinco envíos anuales.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="49382" data-title="Puede interesarte"></section>&nbsp;

Aerolíneas Argentinas relanzó su servicio de entregas a domicilio para compras en el exterior

El Gobierno nacional avanzó con la transformación del Banco Nación en una Sociedad Anónima este jueves a la medianoche.La medida fue oficializada a través del decreto 116/2025, publicado en el Boletín Oficial y firmado por el presidente Javier Milei; el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; y el ministro de Economía, Luis Caputo.Nación argumentó que la determinación “contribuirá a modernizar” la estructura jurídica y operativa de la entidad financiera, “permitiendo una mayor flexibilidad en su gestión y adaptación a las mejores prácticas del mercado financiero, incorporando mecanismos de gobierno corporativo más ágiles y eficientes y una administración más profesionalizada y alineada con estándares internacionales de transparencia, eficiencia y control”.Por otro lado, el Ejecutivo nacional detalló que el Estado será accionista del 99,9 por ciento del capital social, ejerciendo el rol a través del Ministerio de Economía, mientras que el 0,1 por ciento corresponde a la Fundación Banco de la Nación Argentina.&nbsp;Según explica el texto oficial, Banco Nacion “continuará con las registraciones contables en la forma en que las lleva actualmente” por 90 días desde la firma de los libros contables, transfiriendo los saldos existentes a cuentas equivalentes.&nbsp;

El Gobierno nacional avanzó con la transformación de Banco Nación en una Sociedad Anónima

En las últimas horas, General Motors (GM) finalizó el proceso de desvinculación de 309 empleados en su planta ubicada en Alvear. 260 trabajadores aceptaron un esquema de retiros voluntarios iniciado en enero, mientras que otros 49 recibieron telegramas de despedido.En este aspecto, el gremio Smata había anticipado que GM planeaba eliminar hasta 300 puestos de trabajo. Esta medida se suma a la reducción de abril de 2024, cuando la automotriz desvinculó a 200 empleados, llegando a cerca de 500 despidos en un año.La planta de Alvear dejo de fabricar el modelo Cruze para enfocarse en la producción de la Chevrolet Tracker, un vehículo que también se ensambla en Brasil.A lo largo de 2024, GM ya había implementado ajustes en su producción, y llevo adelante una suspensión temporal por la caída del 30% de la actividad en el primer trimestre de ese año. Esta situación llevó a reducir la proyección de fabricación anual de 430 mil a 330 mil unidades.Por el momento, ni la empresa ni Smata emitieron comunicados al respecto.

General Motors concretó la desvinculación de 309 empleados de su planta en Alvear

La tensión en el sector yerbatero de Misiones aumenta y los productores intensificaron sus protestas para exigir un precio justo por la materia prima. Ante esta situación, corre riesgo el normal abastecimiento de yerba mate en el mercado.Las manifestaciones incluyen la quema de plantas de yerba mate a la vera de las rutas y el bloqueo del transporte de hoja verde, medidas que comenzaron hace una semana frente a dos secaderos en San Pedro y que ahora se extendieron hacia otras localidades como Andresito, Jardín América, Montecarlo, San Vicente, Aristóbulo y Oberá.La raíz del problema se encuentra en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, impulsado por el gobierno de Javier Milei al inicio de su mandato. Esta normativa eliminó la facultad del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) para establecer los precios de referencia de la hoja verde y la yerba canchada, algo que históricamente se realizaba dos veces al año.En este sentido, si bien la Justicia suspendió la aplicación del decreto tras un amparo presentado por los productores y el Gobierno de la provincia de Misiones, la no designación de un presidente en el INYM impide que el organismo convoque a sesiones para definir los precios.Las protestas se desarrollan en plena "zafriña", un período en el que la entrada de yerba a los secaderos es reducida. Sin embargo, la cosecha principal, que tiene lugar entre abril y septiembre, es clave para el abastecimiento del mercado, por lo que el conflicto podría escalar si no se encuentra una solución en las próximas semanas.&nbsp;

Protesta de productores yerbateros en Misiones: bloqueos y quemas en reclamo de mejores precios

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) informó que la inflación de enero fue del 2,2%.&nbsp;La suba del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de enero tuvo una desaceleración en comparación al 2,7% de diciembre del 2024 y fue la cifra más baja desde julio de 2020 (1,9%).&nbsp;El rubro que más aumentos registró fue Restaurantes y hoteles, con un alza del 5,3%, por subas estacionales en la hotelería.&nbsp;La segunda división que con más incrementos fue la de Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (4,0%) por los aumentos en el alquiler de inmuebles y los servicios.&nbsp;En tanto, las secciones que menos variaciones registraron fueron las de Educación (0,5%) y la de Prendas de vestir y calzado (-0,7%).&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="50718" data-title="Puede interesarte"></section>

La inflación de enero fue del 2,2%

El Gobierno nacional comunicó este martes que la Secretaría de Desarrollo Territorial, Hábitat y Vivienda fue eliminada del esquema del Ministerio de Economía.La decisión fue oficializada esta mañana a través del Decreto 70/2025, publicado en el Boletín Oficial y firmado tanto por el presidente Javier Milei como por el ministro de Economía, Luis Caputo.La medida fue efectuada en el marco de una reestructuración de la cartera nacional, mediante la cual las funciones de la secretaría eliminada y sus respectivas subsecretarías quedaron absorbidas por la Secretaría de Obras Públicas. Es así como el sector quedó a cargo de la administración de las políticas relacionadas a viviendas, regularización del suelo y desarrollo territorial.Otra de las modificaciones se produjo en la Secretaría de Transporte, ya que, a partir de este martes, dividió su alcance en subsecretarías de transporte automotor, ferroviario y aéreo. Además, se institucionalizó la Secretaría de Coordinación de Energía y Minería, la cual abordará aspectos vinculados a la energía eléctrica, el planeamiento energético, combustibles líquidos y gaseosos.

El Gobierno nacional cerró la Secretaría de Desarrollo Territorial, Hábitat y Vivienda

Funcionarios del Gobierno, encabezados por el Ministro de Economía nacional, Luis Caputo, mantuvieron este jueves una reunión con la Mesa de Enlace para discutir sobre las bajas de retenciones y otras medidas referentes al agro.&nbsp;Caputo expuso ante los presidentes de las instituciones que componen la agrupación, que son Sociedad Rural, Coninagro, Federación Agraria y Confederaciones Rurales Argentinas, y reafirmó que la rebaja de los derechos de exportación terminará en junio.&nbsp;En contraste, aseguró que a medida que se sostenga el superávit fiscal y se mejore la recaudación en el 2025, podrán alivianar al sector recortando otras cargas impositivas como el impuesto al cheque.&nbsp;Es que los miembros de la Mesa le solicitaron extender el periodo de baja de retenciones de forma permanente, así como también que la cartera de Economía explique el impacto que tendrá en los productores.&nbsp;En ese sentido, pidieron que se invierta en infraestructura para aumentar la competitividad.&nbsp;“El ministro y sus colaboradores nos comentaron que trabajan cob empresas para impulsar el desarrollo que permita reconstruir el deterioro de la infraestructura en el sector”, sostuvo el titular de la CRA, Carlos Castagnani.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="50969" data-title="Puede interesarte"></section>

El Gobierno reafirmó que la baja de retenciones es temporal

El Fondo Monetario Internacional (FMI) informó que continúan las negociaciones con el Gobierno argentino para alcanzar un nuevo acuerdo, luego de que la semana pasada finalizara la misión oficial del staff del organismo en Buenos Aires.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="51035" data-title="Puede interesarte"></section>Así lo comunicó la vocera del FMI, Julie Kozack, que destacó el rumbo económico del país: “Reconocemos el enorme progreso que ha logrado Argentina en reducir la inflación, estabilizar la economía, volver a la senda del crecimiento y que la pobreza comenzó a reducirse”.&nbsp;No obstante, insistió con que el Gobierno de Javier Milei "adopte un conjunto coherente de políticas fiscales, monetarias y cambiarias".Sobre los avances en el nuevo acuerdo con el Fondo, la administración libertaria descartó un salto devaluatorio o el fin inmediato del cepo como condiciones para firmarlo.&nbsp;“Acordar con el FMI no implica ninguna devaluación o que se salga de las restricciones al día siguiente”, sostuvo el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo al aire de una entrevista con LN+.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="51095" data-title="Puede interesarte"></section>

El FMI aseguró que continúan las negociaciones con Argentina para alcanzar un nuevo acuerdo

El Gobierno de Santa Fe, encabezado por Maximiliano Pullaro, anunció este lunes que la gestión terminó con un “leve superávit” en 2024.El dato se desprende del informe de cuentas del Estado que presentó el Ministerio de Economía provincial, liderado por Pablo Olivares. En detalle, la cartera señaló que el año pasado cerró con $132.055 millones de superávit, cifra que equilibra el déficit registrado en 2023 de $131.015 millones.En este sentido, el funcionario habló durante una conferencia de prensa en Casa de Gobierno y señaló: “En un año recesivo, como primer dato fundamental fue vital la aplicación de una disciplina fiscal basada en eficiencia del uso de los recursos que evolucionaban por debajo de la inflación, y mantener aún más por debajo el gasto corriente”.Por otro lado, Olivares destacó que “los gastos corrientes crecieron 22,3% por debajo de los recursos”, generando un ahorro de $ 764.547 millones. "Este ahorro fue 1.105 % superior al del ejercicio 2023, y permitió afrontar el déficit heredado en 2023 y financiar el Plan de Obras Públicas, la inversión en Seguridad, Educación y Salud”, agregó.A su vez, el titular de la cartera provincial afirmó que “Santa Fe es, tal vez, la provincia con menos nivel de deuda del país”. En este sentido, el stock de este 2024 fue de $ 518.293 millones, representando el 7,4% de los recursos.En cuanto a los mecanismos que llevaron al superávit, el ministro mencionó el cambio en la compra de raciones de alimentos para el Servicio Penitenciario, la reducción de 850 cargos en el primer semestre del año pasado y la eficiencia en la reparación de rutas.

El Gobierno provincial confirmó que cerró el 2024 con un "leve superávit"

El Banco Central de la República Argentina (BCRA) precisó que rebajará la tasa de interés de referencia. La medida se implementará antes del la modificación del 2 al 1% del Crawling peg mensual.&nbsp;En ese sentido, la tasa pasará del 32% al 29% nominal anual, a partir del viernes 31 de enero.&nbsp;Por &nbsp;la medida, el Directorio del Banco Central emitió un comunicado: “Se dispuso reducir la tasa de política monetaria de 32% a 29% de TNA”.&nbsp;Luego, continuaron: “La tasa de interés de pases activos también se reduce de 36% a 33%. Estas tasas regirán desde el viernes 31 de enero”.&nbsp;“La decisión del directorio se fundamenta en consideración de la consolidación observada en laa expectativaa de la baja de la inflación”, concluyó.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="51035" data-title="Puede interesarte"></section>

El Banco Central redujo la tasa de interés al 29%

El Gobierno nacional anunció recientemente una baja en los impuestos sobre ciertos modelos de autos, lo que generó expectativas en el sector automotriz.Gustavo Gho, gerente general de la concesionaria Circular SA, dialogó con el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, brindó su visión respecto a la medida y su impacto en los precios y la demanda de vehículos."Cuando el gobierno baja impuestos de lo que sea, siempre es positivo", aseguró Gho, y remarcó que esta decisión se suma a la eliminación previa del impuesto PAIS para la importación de autos y piezas. La nueva disposición reduce la alícuota del "mal llamado impuesto al lujo", que afectaba incluso a modelos de vehículos más económicos.Según explicó, la medida impacta principalmente en los autos superiores a los 41 y 70 millones de pesos, eliminando un gravamen que representaba un 80% del valor del vehículo. "Todos los autos que hoy valen más de 41 o 42 millones de pesos y todos los autos que valen más de 70 millones deberían tener una baja de precios", afirmó.Sin embargo, advirtió que algunas terminales podrían ajustar sus precios para compensar la exoneración impositiva. "Puede haber autos que queden igual y puede haber autos que hasta ajusten un poquito para arriba porque lo estaban forzando al precio para que no entre el impuesto", explicó.Por otra parte, la medida incluye, además, beneficios para vehículos eléctricos e híbridos con un valor de importación de hasta 16 mil dólares. "Estamos hablando de autos que hoy eléctricos o híbridos valgan menos de 30 millones de pesos, probablemente también tengan un beneficio y salgan más baratos", sostuvo Gho.El impacto en el mercado será significativo, en especial en el segmento de SUVs, donde la aplicación del impuesto provocaba un "salto" de precios, dejando un vacío en la oferta intermedia. "Había un salto ahí. Todo lo que estaba arriba de 42 o 43 millones, después saltaba a 60, no había nada en el medio", detalló.También, el titular de Circular remarcó que esta medida no solo beneficiará a los segmentos más altos, sino que podría impactar en toda la cadena automotriz. "Si estos autos bajan de precio, el resto de los autos podrían también bajar, así como los vehículos usados", aseveró.Gho señaló que el efecto en los precios se podrá ver en los próximos días. "Esto se va a transparentar el lunes a más tardar", indicó.Por último, hizo referencia a la proyección del sector para este 2025. En este sentido, manifestó que la Asociación de Concesionarios prevé un crecimiento del 20% al 25% en el patentamiento de autos 0 km para este año. "El año pasado se patentaron casi 500.000 autos, este año deberían patentarse entre 520 y 560 mil", afirmó.

El Gobierno anunció una reducción de impuestos para la compra de autos y motos: "Si la gama más alta baja el precio, el resto de los autos podrían también bajar"

Baja de impuestos en autos y motos: "Si la gama más alta baja el precio, el resto de los autos podrían también bajar"

Mercado Libre respondió a las acusaciones del gobierno de Santa Fe, en torno al reclamo por el aumento del impuesto sobre los Ingresos Brutos.Desde la empresa de comercio electrónico emitieron un comunicado en donde apuntan a las autoridades provinciales. "Con la reciente suba de Ingresos Brutos del 5% al 9% para los Proveedores de Servicios de Pago (PSP), la provincia de Santa Fe pasó a tener una de las alícuotas más altas del país, afectando a los consumidores”, detalla el mensaje.En este sentido, continúa: "Cámaras, empresas y ciudadanos de diversos sectores se unieron para alertar sobre las consecuencias profundamente negativas de esta decisión”.El gobernador de la provincia Maximiliano Pullaro acusó a la empresa de Marcos Galperin de "ganar de manera desleal" y de "vender en negro y hacer bicicleta financiera”.En este aspecto, el comunicado se refiere a los dichos del mandatario como "difamaciones en lo que parece un intento por acallar un reclamo genuino”.En esa misma sintonía, agrega: "Desmentimos categóricamente todas las acusaciones: Mercado Libre cumple con sus obligaciones impositivas y es agente de retención y percepción de las transacciones vinculadas con sus usuarios. Además, es falso y dañino asociar a las fintech con el crimen o el lavado de activos”.Esta afirmación responde, también, a las declaraciones del ministro de Economía de Santa Fe, Pablo Olivares, quién había señalado este martes que solo en diciembre Mercado Libre realizó 40 mil operaciones en negro en materia tributaria provincial.Asimismo, el comunicado de Mercado Libre finaliza con un reclamo: “Es momento de priorizar a quienes invierten, producen y generan valor. Basta de Ingresos Brutos”.

Mercado Libre se refirió a las acusaciones del gobierno de Santa Fe como "difamaciones para acallar un reclamo genuino"

El Gobierno nacional formalizó la decisión de habilitar la autocarga de combustible en las estaciones de servicio de todo el país. La disposición, impulsada por la administración de Javier Milei, generó diversas reacciones dentro de la industria.En este sentido, Alberto Boz, presidente de la Cámara Argentina de Expendedores de Naftas del Interior (Faeni), en diálogo con el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, señaló que la medida no fue impulsada por el sector, sino que se trató de una decisión unilateral del Gobierno."Como primera medida, uno piensa que es bueno, es una alternativa más. Puede ser aplicable a algunas zonas o en determinados horarios", comentó Boz.El decreto también introduce cambios regulatorios, como la posibilidad de instalar surtidores de tanques aéreos y la eliminación de medidas mínimas para la instalación de estaciones de servicio, en tanto se garantice la seguridad operativa. Además, se estableció que la Secretaría de Energía contará con un plazo de 60 días para instrumentar la aplicación de la norma.Por otra parte, Boz hizo referencia a que, a diferencia de lo que ocurre en Estados Unidos donde esta modalidad es habitual desde hace mucho tiempo y donde el proceso de pago se realiza de manera automatizada con tarjetas retenidas en el surtidor, en Argentina esta opción no es factible por el momento. "Lo más probable es que el cliente deba acercarse al salón de ventas para realizar un pre-despacho", afirmó.En cuanto a las medidas de seguridad, el referente del sector manifestó que la tecnología avanzó significativamente al respecto. "Hoy los surtidores tienen picos que cortan solos y sistemas de válvulas de seguridad que previenen derrames y accidentes", detalló. De todas formas, remarcó la importancia de capacitar a los usuarios para evitar cualquier inconveniente.En términos laborales, Boz descartó que la medida impacte negativamente en el sector. "No vamos a sostener la continuidad de una estación de servicio reduciendo personal. La clave está en bajar la carga impositiva y mejorar la rentabilidad, no en ajustar por el salario", aseveró.Asimismo, se refirió a que la implementación de esta nueva modalidad será decisión de cada empresa.En cuanto a la situación general en la que se encuentra el sector, Boz expresó: "La rentabilidad de la estación hoy está impactada por la baja del volumen de ventas que estamos teniendo mensualmente. Todavía no hemos recuperado los volúmenes que estábamos vendiendo antes de antes del cambio de gobierno",Por último, en cuánto a los aumentos de precios para este 2025, el referente destacó que seguramente irán "acompañando al índice de inflación".

El Gobierno habilitó el autodespacho de combustible en todo el país: "Es una buena medida, una alternativa más"

El Fondo Monetario Internacional (FMI) finalizó este martes la misión técnica que tenían en Argentina junto a funcionarios del Ministerio de Economía para alcanzar un nuevo acuerdo que habiliten el desembolso de más fondos y una posterior salida del cepo.&nbsp;En ese sentido, la autoridad financiera emitió un comunicado sobre los avances en laa negociaciones y sostuvieron que el diálogo con la Nación fue “altamente constructivo y positivo”.&nbsp;“Una misión del Fondo visitó Buenos Aires la semana pasada para avanzar en las conversaciones sobre un nuevo programa. El diálogo fue altamente constructivo y positivo. Los equipos técnicos continuarán conversando las próximas semanas”, precisaron.&nbsp;Tal y como indica el escrito, se prevé que en las próximas semanas se reanude el diálogo entre Argentina y el FMI. Asímismo, se suspendió la conferencia de este jueves por parte de la portavoz del Fondo, Julie Kozack, y se retomará la semana que viene.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="50978" data-title="Puede interesarte"></section>

El Fondo Monetario Internacional sostuvo que el diálogo con Argentina fue "altamente positivo" tras terminar las reuniones

El FMI sostuvo que el diálogo con Argentina fue "altamente positivo" tras finalizar su misión en el país

El presidente Javier Milei afirmó que el cepo cambiario “es un mamarracho” y que “se termina este año de una vez por todas”.El mandatario brindó un discurso en Suiza luego de recibir el premio Röpke del Liberal Institute, donde se refirió a la posibilidad de eliminar las restricciones cambiarias pendientes durante su gestión.En este sentido, el jefe de Estado argentino recalcó: “La convergencia del tipo de cambio paralelo con el tipo de cambio oficial, que estamos viendo desde hace meses, nos acerca cada día un poco más a la salida definitiva del cepo cambiario, un mamarracho que nunca debería haber existido y que este año se termina de una vez por todas”.Por otro lado, Milei señaló que desde el Ejecutivo nacional se está trabajando "en diferentes alternativas para darle una solución definitiva a los problemas de los stocks del Banco Central".A su vez, el presidente consideró que las reuniones con el FMI en Washington fueron “muy positivas” y agregó: "Para poder cerrar el Banco Central, tal como hemos prometido, y acabar de una vez y para siempre con la inflación en nuestro país, estamos avanzando".

Milei, sobre el cepo cambiario: "Se termina este año de una vez por todas"

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, destacó la respuesta del Gobierno nacional ante el pedido de la Región Centro de que se reduzcan las retenciones al campo y expresó que desde la gestión provincial están “conformes” porque Nación “escuchó”.El mandatario santafesino brindó declaraciones al respecto este viernes, después de la reunión con con el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, con quien llamaron a su par de Entre Ríos, Rogelio Frigerio en la Sede de Gobierno de Rosario.“El desafío es que esta medida no vuelva atrás en junio, después de la liquidación en función de la cosecha que tienen los productores agropecuarios, y por supuesto que pueda haber una baja paulatina y significativa hasta llevar a cero las retenciones”, destacó Pullaro ante la prensa.En la misma línea, desde el Ejecutivo provincial destacaron que el 94 por ciento de la carga impositiva que pagan los productores agropecuarios del territorio van a la Nación; mientras que solo el 5 por ciento son de Santa Fe.Días atrás, el gobernador había señalado que “el campo en este momento no puede más” y puntualizó que “si no se toman medidas urgentes, el campo se va a fundir”. Además, expresó: “Estamos dispuestos a poner nuestra parte, más allá que nuestra presión fiscal es sumamente baja. No nos pueden decir a nosotros que el problema de la presión fiscal es por los tributos que cobramos las provincias”.<section class="noteSuggested" data-id="50869" data-title="Puede interesarte"></section>

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