Un camión cisterna que trasladaba una sustancia tóxica sufrió una pérdida y obligó a cortar la circulación por completo este lunes por la madrugada en la ruta nacional A012.El hecho ocurrió pasadas las 2:00 en el cruce con la Autopista Rosario-Buenos Aires, a la altura de la localidad de Alvear. Según las primeras informaciones, el vehículo involucrado llevaba ácido clorhídrico y, luego de una fuga en la carga, el material nocivo se dispersó por la traza. No se registraron heridos.Minutos más tarde, un operativo de a Brigada de Materiales Peligrosos fue desplegado en el lugar y el tránsito quedó cortado en ambas manos. También trabajaron en la zona unas siete dotaciones de bomberos pertenecientes a las localidades vecinas de Pueblo Esther, Alvear y Villa Gobernador Gálvez.La Agencia Provincial de Seguridad Vial reportó el hecho a través de redes sociales y confirmó que los desvíos fueron implementados en la Autopista Rosario - Buenos Aires y la ruta provincial 18. Además, el ente recomendó “respetar las indicaciones y circular con precaución”.<figure class="image"><img src="https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2024/09/camion_toxico.jpeg" alt="camión tóxico"></figure>

Tensión en la A012: un camión que trasladaba material tóxico tuvo una pérdida

Un delincuente robó un camión en Villa Gobernador Gálvez, sufrió un vuelco en la zona oeste de Rosario y huyó de la escena este jueves por la madrugada.El hecho delictivo se produjo en Nuestra Señora de la Paz y Corrientes, punto donde el vehículo IVECO color blanco estaba estacionado en la localidad vecina. El autor del robo condujo hasta Circunvalación y Lamadrid, donde pasadas las 4:30 impactó contra un guardarrail en el carril norte y terminó volcado en la mano que se dirige al sur.El camión fue encontrado abandonado minutos más tarde y personal del Comando Radioeléctrico constató que en el interior de la cabina estaba la billetera del chofer, un trabajador que transporta soja a Buenos Aires..Las circunstancias detrás de la hecho permanecen bajo investigación y todavía no se dilucidó la identidad del ladrón ni si actuó solo o con cómplices.El tránsito debió ser interrumpido. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) recomendó a través de redes sociales evitar la zona.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">ATENCIÓN Avenida Circunvalación <a href="https://twitter.com/hashtag/Rosario?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Rosario</a>: vuelco de camión a la altura de calle Lamadrid mano al Sur. Corte de tránsito. Evitar la zona.— Agencia Provincial de Seguridad Vial (@RedSegVial) <a href="https://twitter.com/RedSegVial/status/1831625486796984685?ref_src=twsrc%5Etfw">September 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Delincuente robó un camión en Villa Gobernador Gálvez, volcó en zona oeste y huyó

Este sábado por la noche, en la intersección de Avenida Circunvalación y Ayolas, en la zona sur de Rosario, un choque entre dos autos generó el vuelco de uno de los vehículos, y una mujer de 51 años y un adolescente de 14 resultaron heridos. Ambos fueron trasladados a distintos sanatorios de la ciudad.&nbsp;Según el reporte policial, los vehículos involucrados fueron un Peugeot 508 azul, manejado por un hombre de 63 años que resultó ileso, y un Onix blanco, conducido por la mujer que resulto herida, y que también ocupaba el adolescente accidentado.&nbsp;El menor fue trasladado &nbsp;por el SIES al Hospital de Niños, mientras que la mujer, con un traumatismo de cráneo leve, fue derivada al Sanatorio Parque.&nbsp;La fiscal Verónica López, a cargo de la fiscalía de Flagrancia en turno, ordenó entrevistar a las dos partes para determinar la causa del siniestro. Los autos fueron trasladados a la Comisaría 15ta.&nbsp;

Un accidente en Circunvalación y Ayolas dejó dos heridos

Un ciclista fue atropellado por un auto Peugeot 208, este viernes por la tarde, en el centro de Rosario. El hecho ocurrió en la intersección de Santa Fe y Mitre.&nbsp;El auto, que pertenece al músico Demi Carabajal (familiar de Peteco Carabajal), había quedado mal estacionado en Maipú al 800 y en el interior se encontraba su sobrino, quién habría intentado correr el vehículo de ese lugar, presuntamente por la orden de las autoridades de tránsito, a pesar de carecer de licencia de conducir.&nbsp;El músico había estacionado en una zona prohibida, con el fin de retirar una guitarra de un local de instrumentos y volver al rodado rápidamente, pero al salir del comercio se encontró con que el auto ya no estaba.&nbsp;“Cuando yo salí con la guitarra,&nbsp;el auto no estaba. No entendía qué había pasado, hasta que vino un policía y me dijo que el auto manejado por un&nbsp;joven había embestido a un ciclista en Santa Fe y Mitre. Ahora, mi sobrino está demorado en la comisaría 2ª y el auto también quedó allí”, manifestó Demi, en diálogo con Telenoche Rosario.&nbsp;El ciclista fue atendido por el personal médico, con un traumatismo de cráneo y heridas cortantes en el cuero cabelludo. Luego, fue derivado a un nosocomio de la zona.&nbsp;

Un ciclista resulto herido tras ser atropellado por un auto en el centro de Rosario

Un grave choque se produjo este martes por la mañana en la esquina de 3 de febrero y Pueyrredón, en el macrocentro de Rosario, cuando una moto impactó de lleno contra un Renault Logan. Los testigos que circulaban por la zona aseguran que el motociclista circulaba sin casco y a una alta velocidad por calle Pueyrredón.&nbsp;La víctima, un joven de 18 años, fue asistido en el lugar por el SIES y trasladada al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA) en grave estado, con un importante traumatismo en el cráneo y en el tórax. &nbsp;El conductor del auto recibió atención médica por un corte en el rostro, pero se encontraba fuera de peligro.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2024/07/3_de_feb_y_puey.jpg" alt="3 de feb y puey"></figure>&nbsp;

Un fuerte choque en el macrocentro de Rosario dejó un motociclista herido en grave estado

La presentación de los 131 nuevos patrulleros que hizo este lunes el ministro de Seguridad, Pablo Coccocioni, terminó de manera accidentada, debido a que tres móviles chocaron mientras hacían una caravana.&nbsp;El siniestro vial no pasó a mayores y ninguno de los agentes involucrados en el indicente resultó herido.&nbsp;Según las primeras informaciones, el choque sucedió pasado el mediodía cerca de las torres Maui, cuando tres patrulleros que formaban parte de una caravana protagonizaron un siniestro vial.&nbsp;Anteriormente el ministro de Seguridad había presentado a la nueva camada de móviles en el Monumento Nacional a la Bandera.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="46640" data-title="Puede interesarte"></section>

Tres de los nuevos patrulleros presentados por la provincia protagonizaron un choque en Puerto Norte

Tres de los nuevos patrulleros presentados protagonizaron un choque en Puerto Norte

Este jueves por la noche, cerca de las 21:15, se produjo un fatal accidente en la ruta A012 que dejó como saldo una persona fallecida. El hecho ocurrió cerca de la autopista Rosario-Córdoba en jurisdicción de Roldán.&nbsp;El siniestro tuvo como protagonistas a un camión que circulaba en sentido sur-norte y una camioneta que venía en la mano contraria.Trabajaron en el lugar bomberos, personal médico, Guardia Urbana y la Policía de Investigaciones (PDI). Se intentaban establecer las causas del hecho.&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🚨Fatal accidente en la A012 cerca de la autopista Rosario/Córdoba: un fallecido Un trágico accidente se produjo este jueves a las 21.15 en la A012, a pocos metros del cruce con la autopista Rosario/Córdoba. El incidente dejó un saldo de una persona fallecida. <a href="https://t.co/56bd8Uotqw">pic.twitter.com/56bd8Uotqw</a>—  Mauro Yasprizza  (@MauroYasprizza) <a href="https://twitter.com/MauroYasprizza/status/1806494386118647837?ref_src=twsrc%5Etfw">June 28, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>&nbsp;

Fatal accidente en la A012 cerca de la autopista Rosario-Córdoba

Falleció en el Hospital de Emergencias Clemente Álvarez (HECA), el chofer que conducía uno de los camiones involucrados en el choque múltiple sucedido esta tarde en Circunvalación y Uriburu. El hombre pudo ser rescatado por los bomberos luego de dos horas, pero murió al llegar al HECA.El choque en cadena sucedió pasada las 14 y tuvo como protagonistas a tres camiones y un auto. Según los testigos, los vehículos habían aminorado la marcha debido a un siniestro ocurrido varios kilómetros adelante, el chofer que finalmente perdió la vida no pudo frenar a tiempo e impactó contra la fila de autos y camiones que se encontraban casi detenidos.&nbsp;El camionero quedó atrapado debido al aplastamiento de la cabina contra el acoplado. Fue rescatado y trasladado en helicóptero sanitario al HECA, donde finalmente falleció. Tenía 70 años y era oriundo de J.B Molina.

Choque múltiple en Circunvalación: falleció el hombre que había quedado atrapado en la cabina de su camión

Un choque múltiple sucedió este miércoles en horas de la tarde cuando tres camiones y un auto colisionaron en Circunvalación a la altura de Uriburu.Como tal el siniestro tuvo lugar en la avenida circunvalación con mano hacia el norte, al pasar el puente de Uriburu.&nbsp;Por el incidente trabajan en el lugar tanto personal policial, como de salud y de los bomberos zapadores.&nbsp;A raíz del suceso se tuvo que habilitar el uso de un helicóptero sanitario debido a que el conductor de uno de los camiones quedó atrapado en la cabina del vehículo, por lo que tuvo que ser trasladado al Hospital de Emergencias Clemente Álvarez.&nbsp;El tráfico se vio enormemente congestionado y el corte a la altura de la bajada hacia Uriburu es total, y hay desvios hacia calles internas de Rosario, por lo que se recomienda respetar las indicaciones.&nbsp;

Choque múltiple en Circunvalación entre tres camiones y un auto

Dos vehículos protagonizaron un choque este martes en horas de la noche en la zona sudoeste de Rosario.&nbsp;Según constató el programa de Telenoche, que se emite por El Tres, el siniestro sucedió en la esquina de Pueyrredón y Gaboto.&nbsp;En ese marco, uno de los autos que circulaba por Pueyrredón, impactó contra otro que venía por Gaboto por causas que todavía no se determinaron.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="46217" data-title="Puede interesarte"></section>Por el accidente, uno de los autos, que es un Fiat 147 de color blanco, sufrió abolladuras en una de sus puertas, y el conductor si bien está fuera de peligro, tuvo que ser asistido por el SIES.&nbsp;Vecinos de la zona manifestaron a Telenoche que en esa esquina no hay semáforo ni un cartel de pare, por lo que los conductores pasan a altas velocidades.&nbsp;

Dos automóviles protagonizaron un fuerte choque en la zona sudoeste de Rosario

Este lunes en horas de la tarde ocurrió, a la altura de Capitán Bermúdez, un choque en cadena en la autopista Rosario-Santa Fe en el que dos personas terminaron heridas.&nbsp;El incidente en cadena sucedió cuando un Toyota Etios fue chocado por la parte de atrás por un Ford Focus que no alcanzó a frenar, lo que hizo que el Toyota a su vez impacte con una camioneta delante suyo.&nbsp;El siniestro vial dejó a los dos ocupantes del Toyota atrapados entre la camioneta y el Ford.&nbsp;Las dos personas, que eran un hombre y una mujer, fueron rescatados por bomberos y tuvieron que ser trasladados en ambulancia a un centro de salud de la localidad de San Lorenzo.&nbsp;Según pudo constatar Telenoche, programa que se emite por El Tres, los testigos que estaban en la zona del siniestro afirmaron que el estado de las dos personas heridas no era grave.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Dos personas heridas por un 
choque en cadena en la autopista Rosario-Santa Fe

Dos personas resultaron heridas por un choque en cadena en la autopista Rosario-Santa Fe

Este viernes la Municipalidad de Rosario anunció la construcción de tres retardadores y la colocación de cámaras de seguridad que emplean Inteligencia Artificial en avenida Carrasco para así reducir las picadas ilegales y los excesos de velocidad en general.&nbsp;Con ese motivo, en horas de la mañana trascendió justamente un video en el que se puede observar como en la zona norte de Rosario se corren carreras ilegales entre motos.<section class="noteSuggested" data-id="46033" data-title="Puede interesarte"></section>Por las peligrosas carreras y las nuevas medidas anunciadas por el municipio, el secretario de Control municipal, Diego Herrera, profundizó al respecto.&nbsp;En diálogo con el movilero Mauro Yasprizza, Herrera señaló cuáles son los puntos donde suelen suceder las picadas en la ciudad: “Teniamos dos focos bien puntualizados al norte y sur de la ciudad. Uno era en Oroño y Lamadrid y otro en la Florida".&nbsp;Una vez señalizados los focos, procedió a detallar el como comenzaron a erradicarlos: "El primero lo pudimos erradicar llevando los controles a esa zona para después poner los retardadores, y a partir de ahí se pudo desaparecer ese foco”.&nbsp;En ese sentido, agregó: “Ahora sólo nos queda este de Florida que es un poco más complicado al ser más masivo y más violento”.&nbsp;En la misma línea, brindó mas detalles de las medidas que fueron recientemente anunciadas: “La idea es colocar tres retardadores de velocidad que van desde Gallo hasta la Florida Paga y a su vez pondremos cámaras con IA que pueda captar el rostro de las personas”.&nbsp;“El objetivo es terminar con las picadas ilegales que no sólo ponen en riesgo la gente que lo practica sino también a la gente que circula por ahí”, ahondó acerca de los objetivos de las medidas.&nbsp;Por último, el secretario de Control municipal señaló: “No solamente hay que atacar esta problemática con operativos sino también con otras estrategias como lo es a través del uso de la obra pública, los retardadores de velocidad y las cámaras”.&nbsp;

Secretario de Control Municipal: “El objetivo es terminar con las picadas ilegales"

Secretario de Control municipal: "El objetivo es terminar con las picadas ilegales "

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) realizará controles y operativos en las principales rutas de la provincia de Santa Fe para este fin de semana largo, pues se prevé que la circulación de vehículos aumente.&nbsp;Los procedimientos a realizar estarán a cargo de la Policía de Seguridad Vial (PSV) y tienen el propósito no sólo de prevenir siniestros viales sino de también contribuir a la toma de conciencia durante la conducción.&nbsp;El secretario de la APSV, Carlos Torres afirmó: “Los controles apunta a desestimar, evitar y sancionar las conductas que más inciden en la siniestralidad vial”.&nbsp;En ese sentido, las infracciones a controlar son el consumo de alcohol, falta de uso de dispositivos de seguridad, falta de la documentación exigible (licencia de conducir, DNI, Cédula Verde, seguro de responsabilidad civil, y comprobante RTO), exceso de pasajeros en el vehículo, entre otras.&nbsp;<h2>Datos del Observatorio Vial</h2>La mayoría de los choques frontales ocurren en rutas de doble circulación, muchas veces con un carril por sentido, en situaciones de adelantamiento, o porque un conductor se cruza al carril de la dirección contraria.En el año 2022, el 36 % de los siniestros con fallecidos ocurrió sin la participación de otro vehículo: un 11% de colisiones contra objeto fijos, un 9 % de vuelcos, un 8 % de caídas de ocupantes, un 7% se trató de despistes y un 1 % de atropello animal, lo que da cuenta del factor distracción en viajes largos. También en el año 2022, el 10,5 % de los siniestros con fallecidos se trataron de colisiones frontales. Como consecuencias de estos hechos, un 49 % de las personas resultaron fallecidas y un 28 % con algún tipo de lesión.Por otro lado, el 9,55 % de los siniestros se trataron de colisiones de alcance y colisiones múltiples. Como consecuencia de estos hechos, un 35 % de las personas resultaron fallecidas y un 38 % con algún tipo de lesión.

Habrá controles y operativos durante el fin de semana largo en rutas de Santa Fe

Martín Luciano, el futbolista de 20 años surgido de las inferiores de Newell's que se desempeña actualmente en Godoy Cruz, sufrió un accidente automovilístico este jueves por la madrugada cuando viajaba desde Mendoza hacia Rosario. El jugador había ingresado desde el banco de suplentes en el partido que el Tomba jugó ante Rosario Central, el miércoles por la tarde.&nbsp;De acuerdo a lo informado por el Diario Uno de Mendoza, el accidente sucedió en la autopista Serranías Puntanas a la altura de la Ruta N° 3 en la provincia de San Luis. Tras perder el control, el rosarino (sobrino del Tata Martino) volcó su Peugeot 208 que terminó al costado de la ruta. El joven fue trasladado al Hospital Central Ramón Carrillo con algunos golpes leves.&nbsp;<figure class="image image_resized image-style-align-left" style="width:70.51%;"><img src="https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2024/06/martin_luciano_auto.webp" alt="martin luciano auto"></figure>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;El marcador de punta llegó a Godoy Cruz a préstamo desde La Lepra, en agosto de 2023, y se encontraba viajando a Rosario tras quedar licenciado hasta el 24 de junio por el receso del fútbol argentino debido a la disputa de la Copa América.&nbsp;El club mendocino informó que tras realizarse estudios los médicos no encontraron ninguna lesión, por lo cuál no fue necesario que quedara en observación.&nbsp;&nbsp;<figure class="image image_resized image-style-align-left" style="width:70.21%;"><img src="https://rosarionuestrocdn.eleco.com.ar/media/2024/06/luciano_accidente.webp" alt="luciano accidente"></figure>&nbsp;

El ex jugador de Newell's Martín Luciano volcó con su auto en la ruta cuando viajaba hacia Rosario

La directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Daniela Ortíz, presentó su renuncia al cargo este lunes.&nbsp;A pesar de haber manifestado su renuncia, Ortíz seguirá siendo la directora ejecutiva del área encargada de prevenir accidentes viales hasta que se defina un reemplazo.&nbsp;En medio del reacomodamiemto de puestos que está sufriendo la administración de la gestión oficialista que comenzó con la salida de Nicolás Posse de la jefatura de gabinete, la renuncia de Ortíz también sucedió en el marco de la conmemoración del Día Nacional de la Seguridad Vial en Argentina.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="45919" data-title="Puede interesarte"></section>En ese sentido, la Asociación Civil Madres del Dolor había pedido un encuentro con la división a cargo de la prevención de accidente, pero Ortíz se había negado a llevaro a cabo.&nbsp;Por lo tanto, el secretario de Transporte nacional, Franco Mogetta, tuvo que encabezar el encuentro con la Organización, a la que destacó y le manifestó su apoyo.“Hablamos sobre el enorme trabajo que realizan para poder promover políticas públicas que prevengan los siniestros viales”, afirmó Mogetta.&nbsp;

Renunció la directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial

El Sistema Integrado de Denuncias de Accidentes de Tránsito (Sideat) cerró su oficina ubicada en Dorrego y San Lorenzo. El espacio estaba destinado a que los automovilistas realicen las denuncias por accidentes de tránsito de manera presencial. Desde este viernes, todos los trámites relacionados a siniestros viales se efectuarán a través de los medios que establezca cada aseguradora.&nbsp;Asimismo, desde el organismo informaron que es necesario realizar la denuncia policial o ante los Centros de denuncias provinciales, en casos de accidentes con lesionados o que involucren la presunción o concreción de alguna circunstancia delictiva.El cierre de la oficina, se concretó este jueves, como consecuencia del crecimiento de la modalidad virtual. De acuerdo a las informaciones, al día de hoy la dependencia atendía a un promedio de 20 personas por jornada.Este cambio comenzó, en buena parte, en la época de la pandemia, cuando las circunstancias del momento impulsaron la modernización de los sistemas del Sideat.La creciente adopción de la vía digital por parte de los asegurados fue un factor determinante en esta transición, lo que llevó a que el trámite se realice, ahora, completamente virtual.A pesar del cese de las operaciones presenciales, indicaron que el Sideat será reconvertido y tendrá fines estadísticos. Se espera que en el edificio funcione un centro de análisis de datos sobre el comportamiento vial en Rosario.&nbsp;

Tras el cierre del Sideat, las denuncias por siniestros viales se efectuarán sólo de manera virtual

Este viernes la Justicia Provincial llevó a cabo la audiencia de apelación del caso de la picada mortal por el que se condenó a Pablo Mancini y Germán Schoeller a 12 años de prisión con una inhabilitación para conducir de 10 años, por chocar y matar a David y Valentino Pizzorno, de 43 y 8 años respectivamente, en avenida del Rosario y Ayacucho. En el vehículo también se encontraba la esposa y madre del menor de edad, Cintia D. Este hecho sucedió el 19 de marzo de 2021.
La apelación fue presentada por Mancini, ya que Schoeller decidió no apelar y su condena quedó firme. La defensa pidió la revocación del fallo de primera instancia, buscando la absolución del acusado, basándose en el hecho de que el auto Citröen C4 que conducía el condenado no impactó con el Citröen C3 de la familia, siendo el Renault Sandero manejado por Schoeller el que terminó colisionando.
Valeria Piazza Iglesias, fiscal de la causa, en una entrevista realizada para el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario, explicó que Mancini estaba acusado por dolo eventual con coautoría funcional, dado que, si bien su vehículo no fue el que chocó contra el de las víctimas, su aporte fue fundamental para la producción del hecho. Es decir, Schoeller conducía a 125 km/h porque Mancini iba a 134 km/h (y viceversa).
“Quedó comprobado durante el juicio que, al momento de llegar a la intersección de Ayacucho y Avenida del Rosario, Mancini manejaba a 134 kilómetros por hora. El perito dijo que se puede hacer una estimación de más 7km o menos 7km, por lo que se calcula que el vehículo podría haber llegado a 141 km/h”, manifestó la fiscal.
En este sentido, la Fiscalía defendió el fallo de primera instancia por considerarlo por demás de fundamentado. “La teoría que ratifica la Fiscalía es de dolo eventual con coautoría funcional. Ahora estamos a la espera del veredicto que se va a dar en el plazo de ley, que son 10 días hábiles, y en ese momento nos enteraremos si se confirma la sentencia de primera instancia o si se revoca y se absuelve a Mancini”, señaló.
Por otra parte, la fiscal hizo hincapié en que si bien el auto de Mancini no impactó contra el coche de la familia Pizzorno, esto no sucedió tan solo por 0,25 fracción de segundo, tiempo que el perito en el juicio declaró como “prácticamente inexistente”.
En el centro del debate también estuvo la cuestión de la inhabilitación para manejar, establecida en 10 años como máximo por el Código Penal. En referencia a este punto, Piazza Iglesias marcó que para que exista la posibilidad de suspender de por vida a un conductor, antes se debe modificar la normativa en la Cámara de Diputados y Senadores.
Asimismo, se refirió que, tras un caso ocurrido en la provincia de Buenos Aires, se había presentado un proyecto de ley dónde se creaba la figura de “homicidio vial” que preveía una pena de 8 o 25 años en este tipo de hechos, pero finalmente la iniciativa no prosperó.

La defensa de uno de los condenados por matar a David y Valentino Pizzorno pidió revisar el fallo

La provincia de Santa Fe busca adherir a la política de alcohol cero al volante, algo que ya sucede en Rosario (por una ordenanza local) y en 18 provincias argentinas. El Poder Ejecutivo provincial enviará un proyecto de ley a la Legislatura para adherir a la ley nacional, sumando algunos ítems específicos referidos a su aplicación en territorio santafesino.
Uno de estos puntos refiere a la posibilidad de sancionar a los conductores que manejen en estado de ebriedad, obligandolós a rendir nuevamente el carnet de conducir.
«A través de la reglamentación de la ley, queremos diferenciar lo que es una alcoholemia baja de una alcoholemia alta», indicó Carlos Torres, titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, en comunicación con el programa El Puente, que se emite por Radio Mitre Rosario.
En este sentido, sostuvo que la idea es que aquella persona cuyo test de alcoholemia diera positivo y registre un nivel bajo de alcohol en sangre (los parámetros se pondrán en debate cuando la ley llegue a la legislatura), se le retenga el auto y sea sancionado, pero que aquel que tenga niveles altos, tenga una sanción mayor. «No solamente se detendría a ese conductor, tambíén se le retendría la licencia, tendría que pagar la multa y además queremos que vuelva a rendir el examen teórico, el práctico y que tenga que someterse exámenes», manifestó, y agregó que deberían pasar nuevamente por el test psicofísico para determinar si está en condiciones de volver a manejar.
El funcionario indicó que la propuesta proviene de las situaciones que se observan en los operativos de tránsito, donde para algunas personas pagar por la infracción cometida no significa una sanción relevante. «Hay muchos conductores que pagan la multa y a los tres días está manejando, y quizás repiten esa conducta», marcó.
En referencia a las campañas de educación vial, Torres hizo hincapié en que tienen que funcionar como una política de Estado, y no de manera esporádica. «Confiamos en que los legisladores van a acompañar esta propuesta. Tenemos que hacer algunas modificaciones del sistema informático y el software de la provincia, pero estamos convencidos que la siniestralidad vial va a bajar como sucedió en las ciudades que tienen alcohol cero», aseveró.

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