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viernes 29 de marzo del 2024

Licitan uno de los tramos de la Autovía de la Ruta 33 que unirá Rufino y Rosario

Tras el acto realizado en el Salón Blanco, la ministra de Infraestructura, Silvina Frana aseguró que “la Autovía de la Ruta 33 es una preocupación del gobernador Perotti desde el inicio de la gestión”.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, participó este viernes la apertura de sobres para la conversión en autopista de la Ruta Nacional N°33 del Corredor Rufino – Rosario, en el tramo que une a las localidades de San Eduardo y Murphy (altura del cruce con la Ruta Provincial N°94), en el departamento General López.

Los trabajos se realizarán sobre una extensión de 39,21 km: 16 km por traza actual (duplicación calzada) y los 23 km restantes por la traza nueva (en la zona de Venado Tuerto). Las tareas incluyen ocho cruces sobre nivel con cuatro intercambiadores, y los accesos a Venado Tuerto y Murphy. La inversión estimada es de $ 66.000 millones.

Tras el acto realizado en el Salón Blanco, Frana expresó que “la Autovía de la Ruta 33 es una preocupación del gobernador Omar Perotti desde el inicio de la gestión”. Al respecto, recordó que “estaba en marcha el tramo Rufino – San Eduardo, que se debe volver a licitar porque una de las empresas incumplió. Pero ahora con este tramo de San Eduardo a Murphy, y con la expectativa de en poco tiempo licitar desde Murphy hacia el norte, esta es una excelente noticia para una de las zonas mas productivas de la provincia”.

Mientras, el jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, reconoció que “este es un compromiso que había tomado el gobierno nacional con el gobernador de licitar todos los tramos que se puedan de la Autopista de la 33”, y agregó que el licitado “es un tramo de 39 km que va de San Eduardo a Murphy”. De ese trayecto, “16 km se van a hacer sobre la traza vieja, y 23 km de traza nueva, por lo que se irán expropiando zonas de campos”.

Al llamado a licitación se presentaron dos empresas: José J. Chediack S.A.I.C.A., que ofertó $ 69.200.000.000; y Se.Mi.S.A., que cotizó los trabajos en $ 66.714.987.906,40.

SIETE TRAMOS

La obra en el corredor Rufino-Rosario, proyectada por la Dirección Nacional de Vialidad, cuenta con un total de siete tramos: Rufino – Amenábar (33,33 km); Amenábar – Acceso a San Eduardo (39,06 km); Acceso a San Eduardo – Murphy (RPN°94) (39,21 km); Murphy (RPN°94) – Acceso a Chovet (23,24 km); Acceso a Chovet – Arroyo Saladillo (33,60 km); Arroyo Saladillo – Acceso a Colonia Las Flores (30,15 km); y Acceso Colonia Las Flores – Empalme RN A012 (35,43 km).