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domingo 28 de abril del 2024

Las exportaciones de autos cero kilómetro no pagarán retenciones

El Gobierno formalizó la decisión este miércoles a través del Boletín Oficial.

El gobierno nacional oficializó este miércoles a través de un decreto la reducción parcial de las retenciones a las exportaciones de vehículos cero kilómetro. De este modo, las terminales automotrices que durante este año superen los niveles de exportación que lograron en 2020, no pagarán retenciones.

Con la publicación del decreto 150/21 en el Boletín Oficial, que lleva las firmas del presidente Alberto Fernández, del jefe de Gabinete Santiago Cafiero y de los ministros de Economía, Martín Guzmán y de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, quedó oficializada la decisión.

«Fíjase en 0 por ciento la alícuota del Derecho de Exportación para las exportaciones incrementales de las mercaderías comprendidas en la Nomenclatura Común del Mercosur, en términos de su valor FOB, realizadas por cada exportador hasta el 31 de diciembre de 2021, considerando como período base el año 2020», asegura el texto publicado.

Por lo tanto, se mantendrán los derechos de exportación de 2020 con una alícuota de 4,5 por ciento pero se desgravarán en su totalidad las denominadas «exportaciones incrementales». «Las mercaderías alcanzadas por lo dispuesto no deberán abonar ninguna otra alícuota del derecho de exportación distinta a la allí establecida», añadió el decreto.

Además, se dispuso que los ministerios de Economía y de Desarrollo Productivo fueron autorizados a dictar normas complementarias que resulten necesarias para la implementación de esta decisión. El Poder Ejecutivo argumentó que «se estima pertinente extender el beneficio de la alícuota del derecho de exportación del 0 para todas las exportaciones incrementales, incluyendo las intra Mercosur, modificándose, asimismo, el período base utilizado para aplicar el beneficio, medido en sus valores FOB».

«Estoy muy contento porque he visto trabajar a todos. He visitado tres o cuatro plantas automotrices. Y en todos los casos vimos cómo el sector en plena pandemia apostaba, incluso con inversiones fuertes en favor del crecimiento y el desarrollo», dijo Fernández y agregó: «Para nosotros, la actividad automotriz es una especie de nave insignia, y por eso tiene que crecer. El Estado ha hecho su aporte: tuvo la capacidad de oír y buscar soluciones a los planteos del sector».

En cuanto al Proyecto de Ley de Promoción Inversiones en la Industria Automotriz y su Cadena de Valor, éste apunta a generar empleo y fortalecer las exportaciones del sector. El objetivo principal del proyecto es el fortalecimiento de la cadena de valor de la industria automotriz, la generación de puestos de trabajo, el desarrollo de nuevos modelos y «el fomento de una mejor inserción internacional que fortalezca el perfil exportador de la cadena y una mayor integración de autopartes locales».