Este jueves se convocó el directorio del Ente de la Movilidad para conocer el estudio de costos del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) de abril. Según calcularon, el boleto debería costar 105,58 pesos para el usuario.
El estudio de costos anterior había arrojado algo más de los 101,98 pesos de febrero pasado. En cuanto al gasto de personal, se registró una variación del 8,20 por ciento con respecto a idéntico mes.
A su vez, se aplicó el impacto del convenio colectivo de trabajo que en la paritaria arrojó un 12 por ciento, lo que totaliza un 21 por ciento.
El rubro material rodante registró una variación de 15,91 por ciento en relación a febrero, actualizando precio de combustibles (el salto fue del 20 por ciento) y repuestos.
Los costos financieros y otros gastos dejaron una saldo de alza de un 7,89 por ciento desde el segundo mes del año a abril. Sin contar los subsidios, el boleto “técnico” debería costar 226 pesos.
Los datos llegaron al directorio del Ente y, si bien el intendente Pablo Javkin conserva su potestad de subir la tarifa en mayo y en otras dos ocasiones en lo que resta de 2022, el debate ya se instaló en el Concejo Municipal, según indicó La Capital.
A principios de febrero pasado, Javkin hizo uso de su potestad de aumentar el boleto, que entonces pasó de costar 49,50 a 59,35 pesos, es decir, un 19,9% más.
