La Cámara de Diputados aprobó el aumento de fondos de Nación para subsidios al transporte público del interior. La falta de fondos desató un conflicto en varias ciudades importantes del país -a excepción de Capital Federal y el AMBA- lo que generó medidas de fuerza que en Rosario dejaron sin colectivos a la población durante casi 60 días en la pandemia.
En el marco de la votación de la ampliación presupuestaria, la aprobación llegó este martes y el incremento para el Fondo de Compensación de Transporte alcanzará los $ 10.500 millones. El diputado nacional de Juntos por el Cambio, Federico Angelini, sostuvo que con el actual Gobierno Nacional, “el interior estaba siendo gravemente discriminado con el envío de $ 6.000 millones, es decir, apenas el 15% de los recursos nacionales que se destinan al servicio de colectivos, mientras que el restante 85% se quedaba en el AMBA”.
Angelini consideró que este aumento “es una muy buena noticia”, pero manifestó que “aún falta para poder retomar una mayor equidad en la distribución de partidas presupuestarias, como se había logrado durante la gestión de Mauricio Macri”.
El diputado sostuvo que para que efectivamente este refuerzo de fondos ayude a que no se generen más paros de transporte, “será clave” que tanto el gobernador de la provincia, Omar Perotti, como los intendentes Pablo Javkin y Emilio Jatón “reclamen con firmeza los recursos que ahora le corresponden a los santafesinos. Si no, el Gobierno Nacional los va a repartir como quiera”.
“Lo que sucedió este año con el conflicto de transporte en nuestra región no puede volver a ocurrir. No haber tenido en Rosario por casi 60 días el servicio público de colectivos, que es esencial, afectó enormemente a los choferes y también a decenas de miles de rosarinos que, en muchos casos, debieron acudir a otros medios de locomoción para realizar sus actividades, afrontando costos más elevados”, remarcó Angelini.
