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jueves 28 de marzo del 2024

Cayó un 80% el ingreso de camiones con trigo en los puertos del Gran Rosario

Entre el 1 de diciembre y el 26 de enero se descargaron 485.000 toneladas, un 83% por debajo del promedio de los últimos cinco años. Y el menor volumen desde el año 2013.

Producto de la sequía histórica que castigó a gran parte de la zona agrícola argentina y, antes, las heladas que afectaron a los cultivos de invierno, los efectos ya se reflejan en la logística comercial.

En ese marco, la campaña de descarga de trigo, que comenzó el 1 de diciembre, en los puertos del Gran Rosario se evidencia una importante merma en la circulación de camiones.

Según informó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), hasta el 26 de enero apenas se habían entregado 484.440 toneladas por camión, esto es un 83% por debajo del promedio de los últimos cinco años. En tanto, se trata del menor volumen desde el año 2013 y el segundo más bajo desde el inicio de los registros en el año 2001.

Por su parte, la escasez de oferta, consecuencia de las inclemencias climáticas que destruyeron cultivos y dejaron muy magras cosechas de trigo, la evolución de los precios informados por la Cámara Arbitral de Cereales de Rosario, medidos en dólares y convertidos al tipo de cambio oficial del Banco Nación, aún se mantienen por encima de los registrados a la misma altura de las cinco campañas anteriores.

En cuanto a la molienda de trigo pan para diciembre de 2022, de acuerdo con la Secretaria de Agricultura y Ganadería de la Nación (SAGyP), alcanzó las 443.366 toneladas en el primer mes de la campaña 2022/23. La provincia de Buenos Aires aportó el 49% del total procesado,con 226.450 toneladas, seguida por Córdoba con el 23% y 101.748 toneladas, quedando en tercer lugar Santa Fe con el 13% y 58.050 toneladas. El resto provino de Entre Ríos, con 13.893 toneladas, otras provincias, con 39.107 y Capital Federal con 4.118,

Si se comparan los datos de diciembre de 2022 con los del mismo mes de los años previos, se ve que las 447.000 toneladas de trigo industrializadas en este nuevo ciclo, considerando tanto molienda como balanceados, está por debajo de las 453.000 toneladas de diciembre 2021 pero aventajan a las 399.000 toneladas de diciembre 2020 e incluso a las 434.000 toneladas promedio de los últimos cinco años, aunque el uso de trigo para alimentos balanceados ha sufrido relativamente más que el destinado a producción de harina, según indicó la BCR.

Cabe señalar que la última estimación trimestral de granos del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) informó este mes que las hectáreas de trigo efectivamente sembradas en las praderas de ese país aumentaron respecto de la estimación anterior y el área implantada informada es aún mayor que lo esperado por el mercado, ubicándose en 14,64 millones de hectáreas.

Como muestra la imagen anterior, las hectáreas sembradas de trigo de invierno aumentaron un 11% respecto al 2022, y consolidan el mayor volumen implantado para el cereal estadounidense desde al menos el año 2015. Se espera que el área sembrada con trigo de invierno para 2022/23 ascienda a un total de 15 millones de hectáreas, de las cuales 10,2 M ha corresponden al Trigo Duro de Invierno (HRW), 3,2 M Ha al Trigo Rojo Blando de Invierno (SRW), y 1,5 M ha al Trigo Blanco.

A estas noticias debemos sumarle interesantes volúmenes de ventas externas de trigo desde Estados Unidos en los últimos días junto con recortes en estimaciones productivas para el trigo de Ucrania. Con este marco, el futuro más cercano de trigo blando en Chicago cerró este jueves cerca de los US$ 276/t, 2% por encima de la semana pasada. Asimismo, el trigo duro concluyó el jueves en US$ 317/t, subiendo casi un 4% esta semana.